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    Construction durable

    Construisons ensemble un futur à zéro émission nette

    CFP Energy aide les grandes infrastructures ainsi que les entreprises de construction et de développement à réduire leurs émissions carbone et à accélérer leur transition énergétique.

    Le défi pour la durabilité dans le secteur de la construction

    La pression réglementaire s’accentue et les coûts du carbone augmentent pour les opérateurs de construction européens.

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    En 2026, le Mécanisme d’ajustement carbone aux frontières entre en vigueur pour les secteurs du ciment, de l’acier et de l’aluminium

    £40-£80

    Produire une tonne de ciment représente 40 à 80 £ (45 à 90 €) supplémentaires de coûts carbone

    0%

    L’environnement bâti est responsable d’environ 40 % des émissions mondiales de CO₂

    Des carburants durables à la stratégie de conformité ETS

    « CFP Energy peut fournir des véhicules à carburant durable qui peuvent réduire instantanément les émissions carbone sur site, sans avoir besoin d’investir dans de nouveaux véhicules. Le diesel renouvelable est une solution à laquelle nous pouvons vous donner accès, mais nous disposons d’une gamme d’options en fonction des besoins spécifiques de vos opérations. Nous avons une expérience avérée de collaboration avec des infrastructures majeures avec des initiatives de décarbonation dans toute l’Europe, et nous sommes bien équipés pour vous aider aujourd’hui. »

    Bjorn Breckx,

    Directeur commercial

    Vous aider à naviguer vers la neutralité carbone

    CFP Energy travaille dans toute l’Europe et fournit une gamme de solutions au secteur de la construction pour décarboner les développements majeurs dans l’immédiat et sur le long terme.

    CFP Energy peut vous fournir une gamme de carburants durables, de solutions d’énergie renouvelable et de services financiers pour vous aider à réduire les coûts de livraison.

     

    Les entreprises de construction peuvent utiliser les certificats verts pour vérifier l’utilisation de l’électricité renouvelable utilisée sur site et dans les bureaux. Cela réduit les émissions de scope 2, soutient la planification de la conformité et prouve aux clients et aux régulateurs l’engagement pour des pratiques de construction à faibles émissions carbone.

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    Remplacer le diesel par l’huile végétale hydrotraitée (HVO) ou d’autres carburants dans les machines du secteur de la construction réduit les émissions sur site sans nécessiter de nouveaux équipements. Cela favorise la réduction des émissions, l’amélioration de la qualité de l’air et la conformité avec les exigences locales des zones à faibles émissions carbone.

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    Pour compenser les émissions résiduelles des matériaux et des opérations, les entreprises de construction peuvent investir dans des crédits carbone de haute qualité, leur permettant de livrer des constructions neutres en carbone ou de répondre aux engagements des projets de neutralité carbone sur les développements complexes.
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    Les grandes entreprises de construction impliquées dans la production de matériaux comme le ciment ou l’acier sont susceptibles d’être concernées par la conformité ETS. Les stratégies de conformité sont essentielles pour gérer les crédits carbone et réduire l’exposition à l’augmentation des prix du carbone.
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    Les entreprises de construction avec des besoins énergétiques opérationnels sur le long terme, comme les usines de production ou les centres modulaires, peuvent utiliser les PPA pour sécuriser leur approvisionnement en électricité renouvelable, réduisant les émissions sur le cycle de vie, soutenant la certification de constructions zéro émission et répondant aux exigences des chaînes d’approvisionnement durables.

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    Les contrats d’énergie structurés et les facilités de liquidité aident le secteur de la construction à stabiliser les coûts de l’énergie, à financer les améliorations vertes et à permettre l’approvisionnement en gros ou la compensation d’énergie verte sans ponctionner les flux budgétaires des projets.
    En savoir plus

    Navigating the UK ETS: Compliance, Costs, and Key Challenges Ahead

    The UK Emissions Trading Scheme (UK ETS) is entering a pivotal phase for the maritime sector, bringing new carbon reporting obligations, compliance demands, financial exposure and operational considerations for shipowners, charterers, and operators. Added to this carbon markets remain very volatile (UK ETS Allowance prices have traded in a £35-72 per tCO2e range this year) and discussions on a link to the larger EU ETS is driving prices. This webinar will break down what the shipping sector needs to know as the UK ETS expands to cover shipping emissions and operators enter the UK carbon market. We’ll explore the practical, regulatory, and commercial challenges that companies must prepare for, and outline strategies needed to stay compliant while managing cost and carbon price risks. About CFP Energy CFP Energy have been a pioneer in carbon markets for 20 years, particularly the EU Emissions Trading Scheme (EU ETS) and more recently the UK ETS which started in 2021. We operate one of the largest trading desks in the carbon compliance markets and specialise in working with ETS operators across the industrial, aviation and maritime sectors. See www.cfp.energy About ZERO44 Founded in Berlin in 2022, ZERO44 helps shipowners, ship managers and charterers plan and optimize their CO₂ emissions. The platform combines the management of CII, EU ETS and FuelEU Maritime in one intuitive solution, enabling stakeholders to make smart decisions. This makes ZERO44 a reliable digital tool that maritime players can use to quickly and effectively position themselves for sustainability. For more information, visit www.zero44.eu *Please note this webinar is focused for shipowners, charterers, and operators only. Registration details will be shared with Zero44 and we reserve the right the cancel any registrations as appropriate.

    21 May 2026

    Décarboner le futur : naviguer à travers les réformes de l’ETS et les solutions à zéro émission

    Ce rapport présente les données d’une enquête complète menée par CFP Energy auprès de grandes organisations au Royaume-Uni, en Allemagne et en France.


    Grâce à des informations provenant d’industries comme l’aviation, les centres de données, le transport, la construction et la fabrication, le rapport souligne les stratégies émergentes, les investissements et les pressions réglementaires à l’origine du besoin de réduction des émissions carbone.

    Actualités sur la construction durable

    FAQs

    Le Système d’échange de quotas d’émission de l’Union européenne (SEQE-UE) affecte le secteur de la construction en augmentant les coûts du carbone pour des matériaux comme l’acier et le ciment. Les développeurs et les entrepreneurs doivent comptabiliser les émissions de carbone incorporées et prioriser les matériaux à faible émission ainsi que les chaînes d’approvisionnement pour réduire les risques financiers et réglementaires en vertu de la conformité ETS.

    La construction durable implique la conception, la construction et le maintien de structures en utilisant des pratiques écoresponsables. Cela inclut la minimisation de l’utilisation des ressources, la diminution des émissions carbone et le maintien de l’efficacité énergétique tout au long du cycle de vie. Cela permet de soutenir les objectifs climatiques, la conformité régulatoire et la résilience des actifs sur le long terme dans l’environnement bâti.

    Réussir des projets de construction neutres en carbone implique de réduire les émissions incorporées et opérationnelles via des matériaux à faibles émissions carbone, une conception efficace, l’utilisation des énergies renouvelables et la compensation des émissions inévitables. L’évaluation des émissions carbone sur tout le cycle de vie et l’approvisionnement en énergies renouvelables sont critiques pour livrer des projets de construction à zéro émission carbone dans les secteurs de l’infrastructure et de l’immobilier.

    La neutralité carbone dans la construction signifie que les émissions de gaz à effet de serre produites durant la construction, l’opération et l’éventuel démantèlement ont été entièrement éliminées ou compensées. Cela nécessite une comptabilité carbone le long du cycle de vie, le choix de matériaux durables, ainsi que l’intégration d’énergies renouvelables sur site et de technologies pour l’efficacité énergétique.

    Les réglementations clés incluent le SEQE-UE, la Directive sur la performance énergétique des bâtiments (EPBD), la taxonomie verte européenne et les codes nationaux du bâtiment qui mandatent l’efficacité énergétique et le rapportage des émissions carbone. La conformité à ces règlements permet de construire avec de faibles émissions carbone, favorise l’éligibilité à des subventions et assure l’alignement sur les objectifs climatiques de l’Union européenne.

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