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Mounting Maritime Risk...Geopolitics, carbon rules & investment uncertainty
The shipping industry moves four-fifths of all global trade and is responsible for around 3% of globa…
Trasporte marítimo sostenible
Rumbo a un objetivo cero emisiones netas
CFP Energy trabaja con algunos de los operadores náuticos más importantes del mundo, lo que permite ofrecer una variedad de productos y soluciones para reducir las emisiones de las embarcaciones y garantizar el cumplimiento de las regulaciones de emisiones de carbono.
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Victoria Diamantidou
Líder de la industria
“Sabemos que la industria de transporte marítimo es altamente volátil y navegar a través de las regulaciones internacionales se hace más difícil.
Las presiones geopolíticas y disputas comerciales solo han hecho las cosas más difíciles para los dueños de barcos, brókeres, operadores portuarios y comerciantes en general.
El impacto del EU ETS hace las cosas aún más complejas, sin mencionar al CBAM.
Por esa razón, CFP Energy cuenta con un equipo dedicado a ayudar a los operadores de transporte marítimo.
Ofrecemos acceso a biocombustibles, asesoría con el cumplimiento de las regulaciones en cuanto a emisiones de carbono, guía a través de las últimas regulaciones y apoyo en el crecimiento comercial de tu negocio.”
“Contáctanos a mi y a mi equipo"
Cronología del ETS en transporte marítimo
2025
70 % de las emisiones son incluidas como parte del cumplimiento
Monitoreo, reporte y verificación de buques de más de 5,000 GT (Tonelaje bruto) y barcos de entre 400 y 5.000 GT
2026
100 % de las emisiones son incluidas como parte del cumplimiento
Cumplimiento con las emisiones no provenientes del CO2
2027
Inclusión de barcos de 5,000 GT
3-4%
El sector marítimo representa un 3-4 % del total de las emisiones europeas en el 2026.
para el 2026
Deberás entregar un 100 % de certificados de emisiones certificados
€0k
El coste del ETS podrá alcanzar hasta 900.000 € por embarcación, cifra que aumentará en los años por venir.
De combustible sostenible a apoyo con el EU ETS
La necesidad de reducir las emisiones de transportes marítimos es ahora una prioridad. Las regulaciones solo lo harán más difícil, e ignorar esta situación solo hará que incrementes tus costes a futuro.
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El futuro del transporte marítimo sostenible
CFP Energy puede suministrar una amplia variedad de combustibles sostenibles, soluciones energéticas renovables y servicios financieros para reducir las emisiones de transportes marítimos.
Los terminales y puertos de embarque pueden usar certificados ecológicos para demostrar su uso de electricidad renovable en actividades costeras, cargar equipo y edificaciones, lo que reduce las emisiones de alcance 2 y mejora sus credenciales de sostenibilidad con socios logísticos y otros operadores.
Los biocombustibles son cada vez más utilizados en motores marítimos para reemplazar al combustible tradicional de buques. Ofrecen una reducción significativa de emisiones de CO₂ y partículas, lo que ayuda a ajustarse con las regulaciones internacionales en cuanto a emisiones como el IMO 2020 entre otros.
Los dueños de embarcaciones pueden compensar sus emisiones derivadas del combustible regular usando créditos de carbono verificados mientras hace la transición a combustibles más limpios o tecnologías de propulsión. Esto ofrece una alternativa flexible para tomar acción climática en un sector difícil de manejar.
El transporte marítimo se está integrando en el EU ETS. Entender los procesos de asignación, monitoreo y reporte es vital para que las embarcaciones y operadores que buscan cumplir con las regulaciones y prevenir sanciones.
Si bien los PPA no afectan de forma directa al combustible de las embarcaciones, la infraestructura de los puertos y los socios logísticos pueden utilizarlo para descarbonizar su huella eléctrica. Integrar energía limpia en el suministro marítimo puede ayudar a demostrar tu liderazgo en las estrategias en favor del ambiente.
Las empresas de transporte marítimo usan un financiamiento estructurado como cobertura para la exposición de las emisiones de carbono y combustible. Las soluciones de liquidez también permiten invertir en combustibles alternativos, programas de modernización y procuraduría de carbono para cumplir con las regulaciones marítimas globales.
Descarbonizando el futuro: navegando por las reformas del ETS y soluciones cero netas
Este reporte presenta información de una encuesta realizada por CFP Energy a través de grandes organizaciones en Reino Unido, Alemania y Francia.
Con información de industrias como la de aviación, centros de datos, transporte marítimo, construcción y fabricación, el reporte demuestra estrategias, posibilidades de inversión y las presiones regulatorias que motivan a la reducción de las emisiones de carbono.
FAQs
El transporte marítimo sostenible se refiere al uso de combustibles limpios, tecnologías energéticas eficientes y operaciones optimizadas para reducir los gases de invernadero y el impacto ambiental.
Apoya a los objetivos de descarbonización de la Organización Marítima Internacional (OMI) y permite a los operadores marítimos alcanzar metas de sostenibilidad sin comprometer la eficiencia del transporte marítimo internacional.
El sistema de comercio de emisiones europeo (EU ETS) ahora aplica al transporte marítimo, lo que implica que los buques de más de 5,000 GT deben ser monitoreados, así como también deben reportar y pagar por sus emisiones de CO₂.
Este sistema de precio de las emisiones de carbono promueve a una descarbonización marítima e incentiva a la inversión en tecnologías bajas en emisiones y de energía limpia.
Un transporte marítimo ecológico o “verde” involucra la adopción de combustibles bajos en emisiones como el GNL o el etanol verde, lo que permite implementar sistemas de ahorro energéticos y reducir las emisiones dañinas.
Permite a las compañías de transporte marítimo a cumplir con las regulaciones ambientales, reducir su huella de carbono y liderar la transición hacia un transporte marítimo con cero emisiones netas.
Consiste en una iniciativa para crear rutas de transporte marítimo más sostenible.
El transporte marítimo impacta al ambiente por medio de emisiones de CO₂, contaminación del aire (NOₓ, SOₓ y otras partículas), ruido marítimo y contaminación del agua. La creación de estos pasillos y otras prácticas sostenibles reducen estos efectos, ayudan a la biodiversidad marina y garantizan el cumplimiento con los estándares internacionales para el cuidado del ambiente, como el IMO.
varios impactos ambientales importantes. Este sector genera alrededor de un 3 % del CO₂ global, además de alongside NOₓ, SOₓ y otras partículas que contaminan el aire y crean cambios en el clima.
Los combustibles pesados a base de aceite generan una gran cantidad de emisiones de carbono, mientras el metano generado por los buques impulsados con GNL contribuyen al calentamiento global.
El transporte marítimo también afecta al ecosistema marítimo por medio de las fugas de aceite, el ruido submarino y las descargas de agua de lastre. A medida que la demanda global aumenta, estos impactos también crecen, lo que hace que las opciones de descarbonización como los combustibles alternativos, las mejores energéticamente eficientes y los mecanismos para reducir las emisiones de carbono sean vitales para reducir la huella ambiental del transporte marítimo.